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印度尼西亚和北京之间的紧张局势迅速升级。印度尼西亚军方周三表示,已经部署了四架F-16战斗机和八艘军舰在中国南海附近巡逻,那里的主权争端仍在继续。

印度尼西亚政治、法律和安全事务协调部长马赫福德(Mahfud)表示,除了部署军舰之外,印度尼西亚还从爪哇北部海岸派出120多名渔民前往纳图纳斯捕鱼或开展其他活动,以加强其在该地区的存在。

Mahfud告诉记者:“我们希望动员北部海岸和其他地区的渔民去纳图纳捕鱼或进行其他活动。”

此前有报道称,2019年12月19日至24日,至少有63艘中国渔船非法进入纳图纳群岛(Natuna Islands)水域进行非法捕捞,数十艘中国海岸警卫队船只受到保护。这使得印尼和中国原本良好的关系直线下降。为此,印度尼西亚召见了中国大使,就此事提出强烈抗议。

中国外交部回应说,“中国对南沙群岛及相关海域拥有主权,愿意通过与印度尼西亚的双边对话妥善处理分歧”。

印度尼西亚外交部在1月1日的一份声明中反驳道:“中国声称对该海域拥有主权,理由是其渔民长期以来一直在专属经济区作业。这没有法律依据,也从未得到1982年《联合国海洋法公约》的承认。”

印度尼西亚外交部要求中国根据1982年《联合国海洋法公约》解释其专属经济区的“法律基础和明确边界”。

中国外交部发言人耿爽周二在北京告诉记者:“中国和印度尼西亚一直通过外交渠道进行沟通。”

他说:“中国一直从战略和长远的角度看待与印度尼西亚的双边关系。”我们相信印尼也将着眼于双边关系和地区稳定的大局,妥善解决与中国的分歧,营造良好的氛围

印度尼西亚海事局局长陶菲克·拉赫曼上将告诉记者,截至周二上午,中国渔船和海岸警卫队船只仍在纳图纳水域作业。

事实上,多年来,印尼的官方政策一直不是干预南海与中国之间的任何领土争端,而是在争端中充当旁观者,积极帮助主张主权的东盟成员国与北京之间进行调解。通过微妙的平衡政策,维护自己的利益。

然而,2016年,印度尼西亚和中国在纳图纳群岛附近的200海里专属经济区发生了多次海上冲突。此后,印度尼西亚将该海域更名为纳图纳(Natuna),中国公布的“九段线”的一部分与纳图纳海域大相径庭,双方开始出现对立局面。

印度尼西亚提出了一项五点计划来捍卫纳图纳水域的主权,其中包括发展军事设施、石油、天然气、渔业和旅游业。然而,事实证明,印尼目前在南海的做法并未阻止北京方面进入该海域。也许正是因为这个原因,印度尼西亚开始变得强硬起来。

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分类: 政务